有趣的事实之一是，俗称为“撞城门”的救火车战术。在过去，救火车的水流量非常巨大，以便迅速灭火。然而，可能由于喷射力太大的原因，有时候水流会把房屋敲塌，被当作一种像撞城门一样的战术，所以这种方法常被用来形容使用高水压灭火。另一个有趣的事实是，一些救火车上设有空气悬挂系统，使车辆底盘可以在灭火过程中提升。这样做的目的是为了增加底盘的离地间隙，使救火车能够通过更加困难的地形和障碍物，以便迅速到达火灾现场。
此外，救火车通常会使用携带大量水的水罐，这些水罐可以容纳数千加仑的水。为了保持救火车的平衡，水罐通常位于车辆底部，这也可以理解为为什么救火车在行驶时有时候看起来比较低矮。
总结一下，救火车的战术使用以及设计都蕴含着许多有趣的事实，这些措施旨在使救火车能够更有效地灭火并迅速到达火灾现场。
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